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2018全球最安全的汽车品牌排行榜前十名

阳光网【汽车排行榜】 编辑:lzw 发布时间:2017-12-14 18:43:30

  汽车是大家出行必不可少的交通工具,很多人购买汽车时会注重外观时尚、低油耗的同时,首先注重的是汽车的安全性。汽车安全性影响汽车在行驶中避免事故,保障行人和乘员安全的性能,在道路交通事故中,汽车本身的安全性能也是不可忽视的因素。汽车安全性能好,往往可以避免事故的发生或减少伤亡的程度。也要满足汽车本身最基本的安全要求以下是阳光网小编分享的2018全球最安全的汽车品牌,欢迎阅读。

2018全球最安全的汽车品牌排行榜前十名

  2018全球最安全的汽车品牌

  全球最安全的汽车品牌TOP10、别克

  (成绩:9.45分)

  别克虽然是美国品牌,属于通用集团旗下,但别克在美国的销量却不多,其最大的市场来来自中国,中国占据别克80%以上的市场份额。美系品牌仅有别克上榜,一直被认为个头大、安全技术强的美系车,基本都落榜。在安全配置上,美系车相较下并不出色。

  全球最安全的汽车品牌TOP9、雷克萨斯

  (成绩:9.5分)

  作为丰田集团旗下的豪华汽车品牌,雷克萨斯在造车工艺上有着良好的品牌口碑,在可靠性上常排J.D Power前列,一直重视美国市场的雷克萨斯当然不会落榜,但母公司丰田却未能进入榜单。雷克萨斯以平均分为9.5分的成绩排名第九位,其中像雷克萨斯GS以及CT Hybrid两款车型甚至拿到了安全评测的满分10分。

  全球最安全的汽车品牌TOP8、本田

  (成绩:9.51)

  本田在美国的表现一直都较好,像本田思域、CR-V车型常常占据销量榜前十。在安全配置上,本田拥有Honda SENSING的安全系统,集合诸如前部碰撞预警、自动紧急刹车以及并线辅助等应用,增强了碰撞测试的成绩,而本田思域在安全性的表现中也拿到了10分的成绩。

  全球最安全的汽车品牌TOP7、斯巴鲁

  (成绩:9.63分)

  拥有全时四驱技术的斯巴鲁,拿到了9.63分和第七名的成绩,唯一采用了后轮驱动的BRZ,也拿到了9.3的分数。斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统也能让碰撞测试加分。来到中国,斯巴鲁一直不温不火,销量也没有出现较大变化。

  全球最安全的汽车品牌TOP6、讴歌

  (成绩:9.69分)

  讴歌为本田的豪华品牌,同样因美国市场而诞生,但来到中国似乎都出现一些水土不服,与广汽合资后的第一款车型CDX销量也并不好。讴歌ILX到MDX的安全性上表现都较好,每款车的安全得分都在9-10分之间。

  全球最安全的汽车品牌TOP5、马自达

  (成绩:9.69分)

  相信最大赢家应该是马自达了,作为一家小车企,在安全技术上领先很多大品牌,也是日系车里面排名最高。马自达在造车上同样也有着匠心的精神,创驰蓝天技术和转子发动机等。而在IIHS碰撞测试中,多款车型获得TSP+。

  全球最安全的汽车品牌TOP4、.奥迪

  (成绩:9.70分)

  说到奥迪,大家想到的一般是“灯厂”,但其实奥迪在安全技术方面的投入一点也不少,其中奥迪A3得到了9.3的分数,而顶配奥迪A6则获得了满分10分。

  全球最安全的汽车品牌TOP3、宝马

  (成绩:9.72分)

  运动操控性是宝马最大的卖点,而安全性上同样没有处于下风。全新一代宝马5系、3系同样获得IIHS 的最高TSP+评价,宝马全新5系在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中,均获得了优秀的成绩。

  全球最安全的汽车品牌TOP2、奔驰

  (成绩:9.73分)

  在BBA中,奔驰在安全性上排名最高,在全球销量排名中奔驰也是最高。豪华的内饰风格,安全配置丰富,是奔驰的一大卖点。

  全球最安全的汽车品牌TOP1、沃尔沃

  (成绩:9.8分)

  沃尔沃一直以安全技术著称,号称将事故死亡率降低至0,并在自动驾驶技术上投入大量的精力,实现最大的行车安全性。

  2017年最安全的汽车品牌排名

  以下数据来自:美国第三大新闻杂志《U.S. News & World Report》

  排名 品牌

  1 沃尔沃

  2 奔驰

  3 宝马

  4 奥迪

  4 马自达

  6 讴歌

  7 斯巴鲁

  8 本田

  9 雷克萨斯

  10 别克

  依据榜单我们可以看出,普遍被认为不安全的日系汽车品牌,此次却占据了榜单的一半排名,共有5个品牌入围。而中国品牌一直没有在美国市场销售,因此在IIHS(美国公路安全保险协会)和NHTSA(美国高速公路安全管理局)中未能存有碰撞测试的数据。

  汽车安全性能

  汽车行业的发展日新月异,安全性已经逐渐成为广大车主购车时考虑的首要因素,即使由于资金等现实因素制约,潜意识里仍将安全性列为重点,新车层出不穷,安全措施花样频出,但对于二手车来说,其安全性往往会被忽略,久而久之就走进了一个误区,以为二手车就是图个便宜,其实安全性才是二手车最应该关心的。由于二手车的不确定因素,信息的不对称性等导致二手车存在极大的安全隐患。因此更要在经济性和安全性之间做个权衡,下面我们就来探讨一下汽车的安全性。

  汽车的安全性主要分为两大类,一类叫做主动安全系统,其意思就是在车辆有撞击危险之前可以起到防范于未然的系统,其目的是提高汽车行驶的稳定性,减少操控的偏差。

  如常见的防抱死制动系统(ABS),具有防滑、防锁死功能,能有效提高制动性能,防止甩尾、侧滑;电子制动力分配系统(EBD),能自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,在一定程度上可以缩短制动距离;并配合ABS提高制动稳定性;还有驱动防滑装置(ASR),可以避免车辆加速时驱动轮打滑,维持车辆行驶方向的稳定性。

  此外还有在车辆行驶中的稳定车辆的安全系统,如牵引力控制系统(TRC),能使汽车在各种行驶状况下获得最佳的牵引力,减少光滑路面上打滑现象的发生;电子稳定装置(ESP),不但控制驱动轮,而且可以控制从动轮,在转向不足时,还可以校正方向;ESP系统包含ABS及ASR,是这两种系统功能上的延伸,因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。车辆稳定控制系统(VSC),它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。电子辅助制动系统 (EBA),能有效降低油门踏板和制动踏板之间切换频率,这些主动安全装置已成为家庭轿车普遍装配的系统。

  纯粹的文字介绍虽然抽象,在实际使用过程中就会感到它的好,当你在紧急情况下刹车,ABS会在激打你脚板的时候给你带来安全;当你在冰雪路面上起步或是制动时,TRC和ESP会给你带来从容和自信;当你为半坡起步和堵车而感到烦恼时,EBA会叫你感到驾车的轻松自如。不过任何的主动安全系统都不是绝对的安全依靠,有了它们当然是件好事但切不可盲目信赖,安全的根本还是依靠我们良好的驾驶习惯及对路面正确的判断力。

  车辆安全性能的第二类就是被动安全,是指在无法避免碰撞事故的情况下,只有依靠车辆本身保护撞击,将撞击伤害降到最低的装置。车辆的钢板,车身结构,安全带,安全气囊,头枕,可溃缩的方向盘及制动踏板等都是被动安全的重要组成部分。

  车辆的安全性不仅局限于车身钢板的厚与薄,一辆汽车车顶,车门和车的后尾部的钢板要相对厚一些,而车辆的前部钢板要相对的薄一些,这样的设计能够最大限度的吸收撞击能量,减少对车内人员的伤害。而且随着泡沫金属的出现,当承受很大的外力导致变形,当外力散去时凭着它自身的弹性可以恢复到原来的形状,既可最大程度的保护自己,同时又可最大限度的保护他人。当车辆碰撞后往往会采取钣金或者其他修补措施,虽然车辆安全与车皮厚薄没有绝对的关系,但车辆的自重与安全性的关系是非常大的,因为冲击力的大小等于质量乘以加速度,质量轻的车辆碰撞时必然会吃亏。这也是有时在高速上不敢跑的太快的原因,过高的速度会使车身发飘,悲剧也许就不远了,我们应该注意,高速也是有限速的。

  安全气囊对行车安全的作用不言而喻,当汽车发生碰撞时,车内感应模块会快速对信号做出处理,当发生碰撞的冲击力超出安全带的保护能力时,便以1/100秒的速度释放气囊,使乘员的头部、胸部与较为柔软的气囊接触,从而减轻撞击对车内乘员的伤害,而且汽车安全气囊不仅仅局限于驾驶位置,使汽车安全性大大提高。

  行车安全不仅受驾驶操作及安全视线的影响,还与车身颜色能见度有关。心理学家认为,颜色是有进退性的,白色、黄色等浅色系比蓝色、黑色等深色系看起来要明显一些,车主就会早一点察觉到危险。从车身颜色安全角度考虑,建议大家购买浅色系汽车,但也要注意车辆所使用的环境,车身颜色与周围环境对比越强烈越好。

  另外,车辆内饰的颜色对于行车安全同样是重要的。深色内饰在行车安全方面要远高于浅色内饰。因为深色内饰可以吸收光线,而且不易造成视觉疲劳。而浅色内饰不但不能够吸收光线反而会将光线折射到前挡风玻璃上,使驾驶员视觉混乱,而且浅色内饰很容易造成视觉疲劳,增加安全隐患。

  汽车安全指标

  制动系统制动系统也就是我们平常所说的刹车系统,分盘式制动器和鼓式制动器两种。盘式制动器具有散热快、重量轻的优势,特别是长时间刹车时耐高温性特别好;而鼓式制动器是最早的制动器,由于结构问题,鼓式制动器在制动过程中散热性和排水性都比较差,容易引起制动效率下降。某种意义上,鼓式制动器已渐渐沦为一项将被淘汰的技术。前后盘式和前盘后鼓都是国内量产车型普遍采用的制动器组合,由于前后盘式在频繁制动和车辆涉水时具有更好的稳定性,因此它在当今的汽车制动领域已成为主流。

  安全气囊当汽车发生碰撞时,车内感应模块快速对信号做出处理,确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力时,便以1/100秒的速度释放气囊,使乘员的头、胸部与较为柔软的气囊接触,从而减轻撞击对车内乘员的伤害。

  ABS+EBDABS的作用在于刹车时可以防止车轮抱死,这样车辆失控的可能性就大大降低了,显然ABS对于行车安全的意义重大。鉴于国内千变万化的路况,EBD(电子制动力分配功能)对于行车安全同样必要。


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