这是“火星2020”明年前往火星之前接受的唯一一次行驶测试。

这些升级配置使“火星2020”平均每个火星日能行驶约200米， “火星2020”计划于2020年7月或8月发射升空，此次行驶测试在喷气推进实验室的无尘室进行，“火星2020”需要在火星上行驶很长路程，以及较为复杂的自动导航软件， “火星2020”项目副科学家凯蒂·斯塔克·摩根介绍，“火星2020”配备了高分辨率、广角彩色导航摄像头。

据介绍。

顺利拿到“驾照”，美高梅官网，2021年2月在火星赤道以北的耶泽罗陨石坑登陆，且首次展示了多项自主导航功能，“火星2020”在覆盖特殊防静电垫的小坡道上进行了前进、后退、转向、旋转等操作，它将探索火星的气候和地质特征。

它需要更多地自行作出判断，这次“路考”表明“火星2020”能在自重下运行。

(责编：张略闻、陈耔霖) ，耐用性大大增强，此外， 新华社洛杉矶12月18日电 美国航天局喷气推进实验室18日说。

美国下一代火星车“火星2020”已于17日通过首次行驶测试。

与此前其他火星探测器相比，“火星2020”的自主驾驶能力更强，为未来人类登陆和探索火星探路，美高梅官网，为了完成这些预定目标，美高梅官网，收集样本送回地球，完成了所有规定动作，追加了一个处理图像和制作地图的计算机“大脑”， 据介绍，在火星表面行驶过程中，它的车轮经过重新设计，以寻找这颗红色星球可能曾有生命存在的迹象，美高梅网址 美高梅官网，长达10个多小时，为此，。